有专家称✿◈★，未来世界竞争是能源竞争✿◈★，作为能源消费大户的汽车百利好金业官网✿◈★，实现低碳和替代能源已经成为不争的事实✿◈★。2010年✿◈★，北京国际车展95辆涉及新能源概念车型亮相✿◈★，其中便有十余款新能源量产车✿◈★，奥迪e-tron✿◈★、MINI E百利好金业官网✿◈★、日产Leaf✿◈★、本田EV-N✿◈★、Mazda清✿◈★、比亚迪e6各厂家争先恐后✿◈★，热热闹闹的场面超乎原来的想象凯发K8官网✿◈★，但多数只展示新能源车而不开卖✿◈★。有关专家表示✿◈★，动力电池技术突破依然有瓶颈凯发K8官网✿◈★，这导致价格昂贵凯发K8官网✿◈★，难以实现商品化✿◈★。

　　记者从去年在重庆召开的有8个国家参加的电动车国际研讨会上了解到✿◈★，尽管产业化还有距离✿◈★，但各汽车厂都在新能源汽车的研发上投入了大量资金✿◈★。到2012年✿◈★，通用将有超过50%的新车能够使用灵活燃料✿◈★。在国内✿◈★，比亚迪一直引以为傲的铁电池技术已经领先国际同行✿◈★，并以此赢得“股神”巴菲特的青睐✿◈★；长安汽车“2012年前争取在全部产品中达到10%的新能源汽车比例”这一目标已足够震撼✿◈★；去年北汽成立了新能源联盟百利好金业官网✿◈★，预计在明年实现各类新能源汽车产销2万～4万辆

　　丰田在前不久的底特律国际车展上发布了第三代普锐斯✿◈★，已成功售出200万辆其中美国和日本的销量占了绝大部分✿◈★。在中国✿◈★，由于售价太高难以推行凯发K8官网✿◈★，总销量不足3000台✿◈★。由于价格贵✿◈★，本田思域混合动力车型去年在华实售数仅为193辆✿◈★。比亚迪双模混合动力汽车F3DM正式向个人销售后✿◈★，目前也不乐观✿◈★。长安新能源汽车✿◈★，目前私人用车仅100辆✿◈★。

　　油电混合动力✿◈★：汽车动力总成包括常规的汽油（或柴油）发动机和电动机两套系统✿◈★。发动机在驱动汽车前进时同时为电池充电✿◈★，电池可以在某些特定工况下单独（或同时）输出动力✿◈★。代表车型✿◈★：丰田普锐斯✿◈★、本田思域Hybrid✿◈★。

　　纯电动动力✿◈★：采用单一蓄电池作为储能动力源✿◈★。通过电池向电机提供电能✿◈★，驱动电动机运转✿◈★，从而推动汽车前进✿◈★。代表车型✿◈★：日产Leaf✿◈★、奥迪e-tron✿◈★。

　　燃料电池动力✿◈★：其动力电池的能量来源于氢气和氧气的化学作用凯发K8官网✿◈★，而不是经过燃烧✿◈★，直接变成电能获得✿◈★。燃料电池的化学反应过程只会产生水✿◈★，是最环保也最有前途的车用能源✿◈★，但离产业化最远凯发K8官网✿◈★。代表车型✿◈★：本田FCX Clarity✿◈★、奔驰F800 Style氢燃料电池版✿◈★。凯发K8官网首页✿◈★，财经消息✿◈★。智能驾驶凯发K8国际娱乐官网✿◈★，新能源管理✿◈★，