凯发K8旗舰厅◈ღ✿。凯发K8官网财经消息◈ღ✿，凯发K8◈ღ✿，凯发K8官网首页◈ღ✿，1月28日◈ღ✿，第七届世界智能汽车品牌论坛暨世界十佳智能汽车・智能座舱评价结果发布会在北京举办凯发K8真人◈ღ✿，全新问界M7一举斩获“世界十佳智能汽车”“世界十佳智能座舱”双项殊荣◈ღ✿，彰显了其在整车智能化与用户体验创新方面的领先地位◈ღ✿。发布会上◈ღ✿，赛力斯汽车智能生态平台总经理 段文平发表《智能驾驶与整车智能化创新 问界在辅助驾驶安全领域的实践》主题演讲凯发K8真人◈ღ✿，系统阐述问界在辅助驾驶和智能安全领域的技术创新与落地成果◈ღ✿。

　　演讲中◈ღ✿，段文平首先回顾了赛力斯39年制造底蕴与问界品牌发展历程输了被罚让别人玩一个月◈ღ✿。他表示◈ღ✿，历经10年高端智能电动汽车探索◈ღ✿、5年与华为跨界合作凯发K8真人◈ღ✿，携手打造出问界M9◈ღ✿、M8输了被罚让别人玩一个月◈ღ✿、M7◈ღ✿、M5四大产品系列◈ღ✿，市场表现持续领跑◈ღ✿。其中◈ღ✿，问界M9累计交付超27万◈ღ✿，稳居50万级销量标杆◈ღ✿，问界M8成为2025年度40万级销量标杆◈ღ✿。2026年初◈ღ✿，问界实现第100万辆整车下线◈ღ✿。亮眼成绩的背后◈ღ✿，是问界对智能技术的执着深耕◈ღ✿。

　　“安全是辅助驾驶的底座◈ღ✿，更是核心价值◈ღ✿。”段文平强调◈ღ✿，发展中◈ღ✿，问界始终将安全贯穿辅助驾驶技术研发全链条◈ღ✿。从2023年发布华为乾崑智驾ADS 2.0并率先实现不依赖高精地图的高速领航辅助◈ღ✿，到2024年完成全国场景全覆盖◈ღ✿，再到2025年华为乾崑智驾ADS 4.0上车◈ღ✿、问界M9率先商用分布式4D毫米波雷达及高精度固态激光雷达◈ღ✿、全新问界M7首发舱内激光视觉方案◈ღ✿，问界通过持续技术迭代◈ღ✿，不断突破极端场景安全边界◈ღ✿。

　　在技术路径选择上◈ღ✿，段文平明确指出◈ღ✿：问界坚持创新的“AI+后处理算法”路线与多传感器融合感知方案◈ღ✿。其中◈ღ✿，“AI+后处理算法”路线通过优化传感器数据输入◈ღ✿、调用MOE多专家模型凯发K8真人◈ღ✿，兼顾安全上下限与体验稳定性◈ღ✿；多传感器融合路线则通过不同传感器的能力互补◈ღ✿，确保全天候◈ღ✿、全场景及恶劣天气下的安全感知精度◈ღ✿，显著提升了复杂环境下的安全冗余◈ღ✿。

　　这些前沿技术的落地◈ღ✿，离不开底层平台的坚实支撑◈ღ✿。段文平介绍◈ღ✿，赛力斯魔方技术平台已升级至2.0时代◈ღ✿。作为面向AI驱动的智慧电动汽车平台◈ღ✿，该平台以全景智慧为引领◈ღ✿、智能安全为底座◈ღ✿，完成智慧能源◈ღ✿、智能底盘◈ღ✿、EEA架构及智慧空间的全面升级◈ღ✿，构建分层分级◈ღ✿、全维度安全冗余体系◈ღ✿。

　　面对智能汽车安全发展的新阶段◈ღ✿，段文平提出◈ღ✿：汽车安全经历了从1.0被动安全凯发K8真人◈ღ✿、2.0被动安全+主动安全◈ღ✿、3.0全维安全到4.0智能安全时代的演进◈ღ✿。目前◈ღ✿，赛力斯已率先步入4.0智能安全时代◈ღ✿，它以场景定义安全◈ღ✿，是面向高阶辅助驾驶的自适应融合安全◈ღ✿。

　　在用户可感知的安全体验层面◈ღ✿，问界通过建立覆盖座舱安全◈ღ✿、通信安全◈ღ✿、主动安全的全方位体系◈ღ✿，成功将安全边界延伸至全场景◈ღ✿。例如◈ღ✿，通过母婴级健康用材◈ღ✿、细菌抑制率99%的智能新风系统保障座舱健康◈ღ✿；行业首创大仰角天线°环绕◈ღ✿，实现无人区与翻转姿态下卫星信号覆盖◈ღ✿；通过构建“预警+救援”多场景一体服务体系◈ღ✿，开启全域智慧服务新体验◈ღ✿；通过从AEB到GAEB的全向防碰撞技术演进◈ღ✿，对动物识别◈ღ✿、雨天限速等细分场景进行深度优化等◈ღ✿，构建起全时速◈ღ✿、全方向◈ღ✿、全目标凯发K8真人◈ღ✿、全天候◈ღ✿、全场景主动安全◈ღ✿。

　　将安全从功能点延展为全场景体系的底气◈ღ✿，源于问界核心技术投入与用户信赖的双重支撑◈ღ✿。截至目前◈ღ✿，问界累计辅助驾驶总里程超52亿公里◈ღ✿，用户活跃度达97%◈ღ✿，累计避免碰撞超267万次凯发K8真人◈ღ✿，误操作提示超6400万次◈ღ✿。在段文平看来◈ღ✿，持续增长的海量数据为算法迭代和场景优化提供了坚实基础◈ღ✿。问界通过AI三要素持续加码输了被罚让别人玩一个月◈ღ✿，为用户持续带来安全◈ღ✿、领先的辅助驾驶体验凯发K8真人◈ღ✿。

　　“用户安全是企业的生命线◈ღ✿。”段文平在演讲结尾明确指出◈ღ✿，未来问界将坚守“全心全意为用户服务”的宗旨◈ღ✿，以技术创新驱动安全升级◈ღ✿，持续引领智能汽车安全发展方向◈ღ✿，为用户打造更安心◈ღ✿、更智能的出行体验◈ღ✿。

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