世界卫生组织发布的《道路安全全球现状报告2015》中显示ღღ：“2013年全球有125万人死于交通事故ღღ。”125万人ღღ，这样的死亡人数让很多人都为之震惊ღღ。很多人觉得这都是车多惹的祸凯发K8国际ღღ，线月开启的“全球道路安全周”活动中ღღ，世界卫生组织总干事陈冯富珍博士就曾讲ღღ：“必须挑战道路交通碰撞事故是‘意外事故’这一观念ღღ。”这种挑战“意外事故”的观念引发了无数人的思考ღღ，车辆碰撞真的是意外事故吗？如果不是ღღ，那又该如何避免呢？

　　2003年10月28日十届全国人大常委会第五次会议上通过了我国首部《道路交通安全法》青沼知朝ღღ，当时的《法制日报》记者吴坤在《道路交通安全法充分体现以人为本》一文中有这样的报道ღღ：“最初草案第一条立法目的是这样表述的ღღ：‘维护道路交通秩序ღღ，保障道路交通安全凯发K8国际官网ღღ，ღღ，保护有关自然人ღღ、法人和其他组织的合法权益ღღ。’”正式公布的《道交法》第一章总则第一条是这样写的ღღ：“为了维护道路交通秩序ღღ，预防和减少交通事故ღღ，保护人身安全ღღ，保护公民ღღ、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益ღღ，提高通行效率ღღ，制定本法ღღ。”制定交法就是为了维护交通秩序以及保护合法权益ღღ，而预防和减少交通事故才能真正达到这样的目的ღღ，交通第一条已经明明白白告诉了我们ღღ，那么预防是不是就是挑战“意外事故”观念的所在呢？

　　大家都知道交法中有很多的条条框框ღღ，那些都是对驾车行为的约束凯发K8国际ღღ，总是有限的凯发K8国际娱乐ღღ，唯独“预防”是无限的ღღ，道路是极其危险的场所ღღ，司机从事的也是极其危险的职业ღღ，当我们遵守交通秩序ღღ，同时做到预防各种危险的情况下ღღ，才能减少交通事故ღღ，才能挑战“意外事故”的传统观念ღღ，所以我们总结了八个字——“遵守秩序ღღ、不失预防”作为安全驾驶的八字箴言凯发K8国际ღღ。

　　机动车ღღ、非机动车实行右侧通行ღღ，大家按照秩序右侧通行ღღ，各行其道ღღ，且都是正常状态ღღ，很多人觉得这是在正常不过了ღღ，能有什么危险？但是作为驾驶人你必须要知道ღღ，各行其道ღღ、正常行驶状态下的车辆和行人对于你来说就是危险的存在凯发K8国际ღღ，因为机动车和非机动车都可能因为某种因素瞬间变为阻断你通行路线上的危险情况ღღ，最终造成一场所谓的“意外事故”凯发K8国际ღღ。比如机动车会因为某些情况而变更车道ღღ，非机动车会因为躲避障碍物进入机动车道等等ღღ，对这样的潜在危险的存在ღღ，作为驾驶人只有采取相应的预防措施ღღ，才能保证道路的整体安全ღღ。

　　图中的汽车驾驶人遵守秩序ღღ，右侧通行ღღ，正常状态下驾车ღღ，而骑车人也是如此ღღ，但是骑车人发现前方有障碍物ღღ，为了躲避这一障碍物而进入到了机动车道ღღ，汽车如果来不及采取措施ღღ，那么结果将不堪设想青沼知朝ღღ。但是如果驾驶人在发现前方骑车人时就意识到可能会有潜在的第二危险存在凯发K8国际ღღ，减速接近骑车人凯发K8国际ღღ，也就是说遵守秩序的同时做好预防ღღ，那么一场悲剧就会避免ღღ。

　　综上所述“遵守秩序凯发K8国际娱乐官网入口ღღ。ღღ，不失预防”正是安全驾驶的八字箴言ღღ，也是交通安全的八字方针ღღ，那么现在各个城市规定的让行也就会变得顺理成章青沼知朝ღღ。