衡量新车安全性能好不好ღ◈ღ，不能由厂家自己说了算ღ◈ღ，要经过试验验证凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ。其中“汽车碰撞安全性能试验”就是主要项目之一ღ◈ღ，也是人们最关注的试验项目ღ◈ღ，因为车祸大部分都是碰撞ღ◈ღ，这个测试结果基本反映了汽车对乘员和行人的安全程度ღ◈ღ。

　　美国ღ◈ღ、欧洲和日本都制定了相关的乘员碰撞保护安全法规ღ◈ღ。例如美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布的FMVSS208《乘员碰撞保护》法规ღ◈ღ、欧盟重新修订的ECER94.01《正面碰撞乘员保护》法规ღ◈ღ、日本运输省颁布的TRAIS11-4-30《正面碰撞的安全基准》法规等凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ，定期对本国生产及进口新车进行正面碰撞或侧面碰撞进行安全性试验ღ◈ღ，以检查汽车内驾驶员及乘员在碰撞时的受伤害程度ღ◈ღ。但是ღ◈ღ，这些安全法规仅是这些国家或区域国家政府管理部门对汽车产品安全性的最低要求ღ◈ღ，而汽车生产企业追求的却是行业上公认的NCAP（New Car Assessment Program）ღ◈ღ，中文称为新车评估计划ღ◈ღ。

　　它是一个行业性组织ღ◈ღ，定期将企业送来或者市场上出现的新车进行碰撞试验ღ◈ღ，它规定的实车碰撞速度往往比政府制定的安全法规的碰撞速度要高ღ◈ღ，从而在更严重的碰撞环境下评价车内乘员的伤害程度ღ◈ღ，根据头部ღ◈ღ、胸部ღ◈ღ、腿部等主要部位的伤害程度将试验车的安全性进行分级ღ◈ღ。尽管NCAP不是政府强制性实验ღ◈ღ，但由于它代表性广泛ღ◈ღ，标准科学ღ◈ღ，试验严格凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ，组织公正宅女侦探桂香下载ღ◈ღ，直接面向消费者公布试验结果ღ◈ღ，通过碰撞测试向消费者表示什么汽车是安全的或是最安全的ღ◈ღ。因此各大汽车企业都非常重视NCAPღ◈ღ，把它作为汽车开发的重要评估依据ღ◈ღ，在NCAP试验取得良好成绩的厂家ღ◈ღ，也将试验结果作为产品推广的宣传内容ღ◈ღ。

　　NCAP最早出现在美国ღ◈ღ，随后欧洲和日本等国都制订了相关的NCAPღ◈ღ。其中欧洲的NCAP（European New Car Assessment Program）最具影响力和代表性ღ◈ღ。它由欧洲各国汽车联合会ღ◈ღ、政府机关ღ◈ღ、消费者权益组识ღ◈ღ、汽车俱乐部等组织组成ღ◈ღ，由国际汽车联合会（FIA）牵头凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ。欧洲NCAP不依附于任何汽车生产企业ღ◈ღ，所需经费由欧盟提供ღ◈ღ，不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验ღ◈ღ，每年都组织几次ღ◈ღ。

　　欧洲NCAP的碰撞测试有两个基本项目ღ◈ღ，即正面和侧面碰撞ღ◈ღ。正面碰撞速度为64公里/小时ღ◈ღ，侧面碰撞速度为50公里/小时宅女侦探桂香下载ღ◈ღ。在车辆碰撞时邀请生产企业直接参与以示公正性ღ◈ღ，还允许其产品有两次碰撞机会ღ◈ღ，当厂家获知初次碰撞结果不理想时ღ◈ღ，会对产品进行改进或安装安全装置ღ◈ღ，再进行第二次碰撞ღ◈ღ，以获得最好的成绩为准ღ◈ღ。

　　NCAP的碰撞测试成绩通过星级（★）表示ღ◈ღ，共有五个星级ღ◈ღ，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好ღ◈ღ，达到33分为满分ღ◈ღ。

　　★★★★★称为五星级凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ，分数33-40分ღ◈ღ，表示乘员严重伤害的概率小于或等于10%ღ◈ღ；

　　★★★★称为四星级凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ，分数25-32分ღ◈ღ，表示乘员严重伤害的概率为11%-20%ღ◈ღ；

　　★★★称为三星级ღ◈ღ，分数17-24分ღ◈ღ，表示乘员严重伤害的概率为21%-35%ღ◈ღ；

　　★★称为二星级ღ◈ღ，分数9-16分ღ◈ღ，表示乘员严重伤害的概率为36%-45%ღ◈ღ；

　　同时ღ◈ღ，汽车碰撞试验不但是检验对车上乘员的安全保护程度ღ◈ღ，也要检验车辆对行人的安全保护程度ღ◈ღ。因此近年NCAP也将汽车对行人保护程度划分为4星级ღ◈ღ：★★★★分数为28-36分ღ◈ღ，★★★分数为19-27分宅女侦探桂香下载凯发K8旗舰厅AG登录ღ◈ღ，★★分数为10-18分ღ◈ღ，★分数为1-9分ღ◈ღ。

　　当然ღ◈ღ，上述这种分级只对同质量等级的车型之间进行比较才有效ღ◈ღ，因此NCAP评价的前提必须是同质量等级的汽车之间碰撞安全性能的比较ღ◈ღ，不同质量等级的汽车之间进行碰撞安全性能比较是无意义的ღ◈ღ。凯发K8官网ღ◈ღ，凯发K8旗舰厅ღ◈ღ。