【太平洋汽车网新车频道】近日★✿◈,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十九批)》★✿◈,目录中出现了宝马i7★✿◈、Model S奥迪RS e-tron GT一汽丰田bZ3★✿◈、沙龙机甲龙极氪009等新车★✿◈,并公开了相关车型的纯电续航里程★✿◈,出现在目录上的车型可享受新能源车车辆购置税免征政策★✿◈,同时也意味着相关尚未上市的车型即将正式上市★✿◈。下面我们就来看看这期目录有哪些亮点新车值得关注★✿◈。
宝马i7)本次出现在目录中的车型为i7 60L车型★✿◈,也是将率先在国内市场推出的车型★✿◈,新车配备105.7kWh电池组★✿◈,CLTC工况纯电续航里程为650km★✿◈。宝马i7基于升级后的新一代CLAR架构打造★✿◈,新车已在2022粤港澳大湾区车展上完成国内首次实车亮相★✿◈,据悉★✿◈,将率先在国内推出的i7 60L车型有望于今年12月正式上市★✿◈;随后在2023年将继续补充产品阵容男男车车好快的车车真人免费网站★✿◈,有望推出i7 50L车型★✿◈;2023年7月或推出i7 M70L★✿◈。
外观方面★✿◈,新车采用了与宝马X7相似的分体式大灯组★✿◈,上方为LED日行灯与转向灯★✿◈,下方为远近光一体式激光大灯★✿◈。宝马i7提供多达15种车漆可选★✿◈,包括首次在量产车型中提供个性化定制双色车身的选择凯发K8旗舰厅★✿◈,车身上半部分可选择岩石灰或宝石青车漆★✿◈,下半部分则有多种搭配★✿◈。新车还将拥有7种内饰饰条与6种轮圈样式可选★✿◈。
宝马i7在内饰设计上进行了不少创新★✿◈,一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触屏融为一体★✿◈,并采用搭载全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0★✿◈,全新升级的车机系统让数据运算能力及图像处理能力大幅提升★✿◈。新车内饰座椅材质则分为4种可选★✿◈,分别为Veganza皮革★✿◈、个性化定制扩展Merino真皮★✿◈、个性化定制Merino全真皮与个性化定制Merino全真皮拼接羊绒材质★✿◈,内饰座椅颜色可选范围为10种★✿◈。
动力方面★✿◈,宝马i7搭载则第五代eDrive电驱系统★✿◈,双电机最大功率400kW★✿◈,峰值扭矩745Nm★✿◈。新车配备105.7kWh电池组★✿◈,CLTC工况纯电续航里程为650km(海外市场公布的WLTP续航里程为625km)★✿◈,官方公布的0-100km/h加速时间4.7s★✿◈。
特斯拉则有新款Model S与新款ModelX的长续航版及Plaid版出现在目录中★✿◈,两款车型均搭载100kWh的三元锂电池组★✿◈。其中Model X Plaid版纯电续航664km★✿◈;长续航版纯电续航700km★✿◈。而Model S Plaid版纯电续航672km★✿◈;长续航版纯电续航715km★✿◈。
新款Model S与新款Model X已经于去年年初在海外市场发布★✿◈,两款新车在外观方面变化并不是特别大★✿◈,相比现款车型★✿◈,基本的设计元素均得到了保留★✿◈,但是在细节上更加偏向运动风★✿◈,如面积更大的前脸底部进气口★✿◈,从进气口底部引出上弯的黑色饰条等★✿◈。此外男男车车好快的车车真人免费网站★✿◈,诸如门把手★✿◈、窗线等细节也使用了更加酷炫的哑光黑装饰★✿◈。
更大的变化在内饰部分★✿◈,车内采用了3屏布局★✿◈,分别为12.3寸的主仪表★✿◈、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕★✿◈,最引人瞩目的17英寸中控触摸屏改成了横向布置★✿◈,同时离驾驶者距离更近★✿◈,使用更加方便★✿◈。当然更具特色的是无上半沿的全新Yoke方向盘★✿◈。
海外版Model S车型提供长续航★✿◈、Plaid和Plaid+版本★✿◈,而Model X提供长续航和Plaid版车型★✿◈,而本次登上免征购置税目录的是新款Model S与新款Model X的长续航版及Plaid版★✿◈,也意味着相关车型即将引进国内销售★✿◈。新款特斯拉Model S Plaid搭载了三台驱动电机★✿◈,最大功率达750kW★✿◈,0-100km/h加速时间为2.1秒★✿◈,而双电机的长续航版车型0-100km/h加速时间为3.1s★✿◈;Model X长续航版同样为双电机配置★✿◈,0-100km/h时间3.9s★✿◈,Plaid版为三电机配置凯发K8旗舰厅★✿◈,0-100km/h加速时间最快仅为2.6s★✿◈。
奥迪电动四门GT跑车RS e-tron GT与一样都基于J1平台打造★✿◈,其纯电续航里程为495km(CLTC工况)★✿◈,最大功率达到了440kW(598PS)★✿◈,峰值扭矩830Nm★✿◈,0-100km/h加速仅为3.3s★✿◈,最高时速被控制在250 km/h★✿◈。据悉新车目前已经运抵国内★✿◈,即将正式销售★✿◈。
外观上★✿◈,新车应用了激进前卫的设计手法★✿◈,前脸造型家族气息浓重★✿◈,与奥迪最新的A5★✿◈、A7均有几分相似★✿◈;一体式进气格栅于位于前脸的正中央★✿◈,与奥迪e-tron和相比★✿◈,整车采用了更多平直设计★✿◈, 进气格栅上部采用车身同色系的封闭设计★✿◈,并配其蜂窝状的设计★✿◈,整体像极了中世纪重甲骑士身上铠甲的鳞片★✿◈,新颖且具备很强的视觉吸引力★✿◈。
同时★✿◈,前脸的大型进气口结合精准设计的导流槽★✿◈,可更加高效★✿◈、精确地对总成★✿◈、电池和制动系统进行冷却★✿◈。 机盖表面的空气力学设计造型线可通过合理的设计使气流包裹车身★✿◈,从而减少不必要涡流凯发K8旗舰厅★✿◈。而两侧狭长的矩阵式大灯搭载了最新的LED和激光技术★✿◈,可实现动画投影功能★✿◈,可以生成动态离家和回家动画★✿◈,光波水平延展★✿◈。
车身侧面造型具有极强的轿跑风味★✿◈,后轮拱上的侧围肩线挺立并向外延伸★✿◈,与饱满的驾驶舱形成了鲜明的对比★✿◈;凹凸有致的车身侧面造型★✿◈,吸引视线下移至车身地板区域★✿◈。而轮毂的设计★✿◈,也遵循了空气力学理念★✿◈,每个轮毂都搭载双五轮辐设计★✿◈,此设计可使制动盘获得最佳通风效率★✿◈,同时减少空气阻力★✿◈。
来到车尾★✿◈,一条“鱼骨”式的尾灯贯穿车尾汽车安全★✿◈。★✿◈,在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块★✿◈,辨识度十足★✿◈;后包围上大尺寸的扩散器暗示了其拥有强悍的性能★✿◈。车身尺寸方面★✿◈,新车长宽高分别为4990/1960/1410mm★✿◈,轴距2900mm★✿◈。
进入车内★✿◈,整个内饰设计兼具更多的日常实用性以及质感★✿◈,熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板★✿◈,营造出宽阔的内部空间感★✿◈。而中控男男车车好快的车车真人免费网站★✿◈、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条★✿◈,形成环抱式的座舱★✿◈,层次分明★✿◈,功能布局也清晰规整★✿◈,造就更人性化的人机交互空间★✿◈。方向盘则采用标志性的奥迪三幅式设计★✿◈,整体呈D字型布局★✿◈,并采用翻毛皮进行包裹★✿◈,而两侧分布着实体多功能按键★✿◈,下方则为镂空设计★✿◈,并配有专属标识★✿◈。
上汽集团独资品牌飞凡旗下全新轿车飞凡F7也出现在本次免购置税新能源车目录中★✿◈,可以看到新车提供77kWh和90kWh两个版本电池★✿◈,对应576km和666km/706km三种续航★✿◈。此外★✿◈,新车或将具备和飞凡R7相同的换电能力★✿◈,预计将于近期正式上市★✿◈。
从此前公开的申报信息来看★✿◈,飞凡F7车长5000mm★✿◈、轴距3000mm★✿◈,定位中大型智能电动轿车★✿◈;据悉★✿◈,该车型也是飞凡品牌未来轿车产品线的旗舰车型★✿◈。从尺寸参数来看★✿◈,飞凡F7与极氪001奔驰EQE等同级车型比较接近★✿◈,将形成直接市场竞争★✿◈。
外观方面★✿◈,新车侧面采用的两段式腰线★✿◈、浮雕式车尾LOGO等细节设计极具辨识度★✿◈。整体设计遵循黄金分割比例法则★✿◈,结合对称理念元素的运用★✿◈,具有一种天然的协调与美感★✿◈。整车的比例形态与线条运用也十分亮眼★✿◈,既了一定程度的流畅优雅又不失一定的运动风尚★✿◈。
智能驾驶方面★✿◈,飞凡F7将搭载全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统凯发K8旗舰厅★✿◈,从飞凡R7近期演示的智驾功能完成度及对外宣布的交付进度来看★✿◈,飞凡F7的高阶智驾功能也有望随车同步交付消费者★✿◈。
智能座舱方面★✿◈,从此前谍照曝光信息来看★✿◈,飞凡F7也将大概率配备飞凡R7同款RISING MAX巨幕真彩三联屏★✿◈,RISING OS全栈自研操作系统与高通骁龙8155芯片★✿◈。
动力方面凯发K8旗舰厅★✿◈,新车提供77kWh和90kWh两个版本电池★✿◈,对应576km和666km/706km三种续航(CLTC)★✿◈,其中90kWh电池凯发K8旗舰厅★✿◈,续航里程706km的车型为两驱版本★✿◈,预计90kWh电池★✿◈,续航666km的车型为四驱版本★✿◈。
欧拉闪电猫定位欧拉的旗舰级车型★✿◈,整车的设计采用轿跑风格★✿◈。根据此次免购置税目录公开的信息★✿◈,新车将提供63.87kWh/64.31kWh★✿◈、79.62kWh和83.49kWh三种版本的电池★✿◈,对应续航里程分别为555km凯发K8旗舰厅★✿◈、650km和705km★✿◈。根据此前消息★✿◈,欧拉闪电猫预计售价将会在20万元左右★✿◈。
外观方面★✿◈,新车圆圆的大灯★✿◈,流畅圆润的线条★✿◈,跑车风十足★✿◈。车头部分采用了网格状的封闭式进气格栅设计★✿◈,在前包围两侧各有一个“V”型的镀铬装饰条★✿◈,细节打磨非常精致★✿◈。
车身侧面最引人注目的就是溜背式设计★✿◈,营造出了一种四门轿跑车的感觉★✿◈,车身侧面采用拼色搭配★✿◈,展车的后视镜为两个摄像头★✿◈,根据目前的法规★✿◈,在量产之后可能会改为传统的后视镜★✿◈,门把手采用了纯电车型最常见的隐藏式设计★✿◈。尺寸方面★✿◈,新车的长/宽/高分别为4871/1862/1500mm★✿◈,轴距为2870mm★✿◈。
车尾部分★✿◈,通过巨大的玻璃溜背车顶可以看到车内★✿◈,在车顶装配面积如此大的玻璃新能源管理★✿◈!★✿◈,在目前的量产车型中还是十分少见的★✿◈,尾灯组采用了椭圆形设计★✿◈,车尾线条饱满圆润★✿◈,与车头相呼应★✿◈,在后包围上还有一条金色的装饰条贯穿左右★✿◈。
从此前广州车展上亮相的实车来看★✿◈,新车内饰部分整体以黄色为主★✿◈,在方向盘★✿◈、门把手★✿◈、中控台等区域配以镀铬★✿◈,座椅和扶手箱等区域还有精致的手缝线★✿◈,视觉效果和质感都不错★✿◈。中控台采用“T”字型设计★✿◈,绝大多数实体按键都被取消★✿◈,在中控台上方配有一块悬浮式液晶屏幕★✿◈,下方还配有一块很小的竖屏★✿◈。仪表盘采用了跑车上比较常见的炮筒造型凯发K8旗舰厅★✿◈,很有性能范儿★✿◈,内部为圆形的液晶显示屏幕★✿◈,这种传统与现代相结合的搭配非常巧妙男男车车好快的车车真人免费网站★✿◈。方向盘采用了四辐式设计★✿◈,造型复古★✿◈,在方向盘两侧分布着驾驶辅助和多媒体控制按键★✿◈。
新车采用了四座设计★✿◈,由于是纯电动车型★✿◈,机械结构更加紧凑★✿◈,车头内部结构对于乘员舱空间侵占得比较小★✿◈。实际乘坐体验上★✿◈、前排的头部空间和后排的腿部空间都不错★✿◈,这台车的车顶由两块巨大的玻璃组成★✿◈,采光效果很好★✿◈,坐进车内非常通透★✿◈,没有传统跑车那种压抑感★✿◈,不过后排车顶的溜背式设计还是对头部空间产生了一定的影响★✿◈。
据悉★✿◈,欧拉闪电猫将搭载功率为150kW单电机★✿◈,并采用蜂巢能源科技的电池★✿◈,另外根据此前消息★✿◈,该车还会搭载双电机四驱系统★✿◈。
沙龙汽车旗下首款车型「机甲龙」此前公布售价为48.8万元★✿◈,并全球限量101台★✿◈。从本次公开的免购置税目录获悉★✿◈,新车提供93.9kWh和111.6kWh两个版本的电池男男车车好快的车车真人免费网站★✿◈,对应纯电续航里程分别为610km和738km(CLTC工况)★✿◈。新车定位纯电动轿车★✿◈,动力方面将拥有3.7s破百的能力★✿◈,将搭载4颗激光雷达★✿◈,预计将于近期正式上市★✿◈。
新车的外观采用了非常硬朗的线条设计★✿◈,宽大的轮拱加上溜背式的尾部★✿◈,呈现出肌肉车该有的设计元素★✿◈。此外★✿◈,新车还配备了米其林高性能轮胎Brembo活塞卡钳★✿◈、大尺寸制动盘等配置★✿◈。
从车辆的尾部来看★✿◈,新车采用了贯穿式尾灯设计★✿◈,搭配下方非常夸张的后扩散器★✿◈,让尾部的战斗气息十足★✿◈。轮毂方面★✿◈,新车全系提供20英寸轮毂★✿◈。
智能配置方面★✿◈,新车将作为全球首款搭载四颗激光雷达的车型★✿◈,供应商为华为96线混合固态激光雷达★✿◈。此外★✿◈,官方透露新车还将拥有7颗800万超高清摄像头★✿◈、4颗环视摄像头★✿◈、5颗毫米波雷达★✿◈、12颗超声波雷达★✿◈、1个独立高精度定位单元等超智能感知系统★✿◈。此外★✿◈,新车的NPU算力高达400TOPS★✿◈,CPU算力高达440K DMIPS★✿◈。
动力方面★✿◈,新车将搭载前后永磁电机★✿◈,综合最大功率405kW★✿◈,峰值扭矩为750Nm★✿◈,与之匹配的是宁德时代镍钴锰三元锂电池★✿◈。从本次公开的免购置税目录获悉★✿◈,新车提供93.9kWh和111.6kWh两个版本的电池★✿◈,对应纯电续航里程分别为610km和738km(CLTC工况)★✿◈。在充电方面★✿◈,新车支持800V/480kW的高压平台★✿◈,充电10分钟续航401km★✿◈,15分钟续航545km★✿◈。
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