凯发K8首页ღ★◈✿，凯发K8ღ★◈✿。近日ღ★◈✿，唯速智驾公司宣布凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，携手清华大学成功研发了行业内首款异构车型的自动驾驶编队子母车ღ★◈✿，与此同时已获得清华大学的技术入股ღ★◈✿。这一举措无疑将增强唯速智驾在其他国家构建智能绿色大车队的技术实力ღ★◈✿，并加速其在大宗商品物流市场的商业化进程ღ★◈✿。

　　唯速智驾ღ★◈✿，作为多个“车路云一体化”智能驾驶重卡项目的成功实施者ღ★◈✿，始终致力于将技术服务于真实场景凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，并不断探索创新与突破ღ★◈✿。针对“疆煤外运”的场景ღ★◈✿，在中国工程院钟志华院士“引导式自动驾驶编队系统”和“智慧车列交通”思想的指导下ღ★◈✿，唯速智驾与清华大学车辆与运载学院黄晋教授团队紧密合作ღ★◈✿，历时一年半ღ★◈✿，克服了异构车型适配性ღ★◈✿、大载重条件下的安全性ღ★◈✿、高速行驶的稳定性以及网络信号不稳定性ღ★◈✿、柔性连接技术等多重难题ღ★◈✿，基于东风柳汽的冗余线控底盘ღ★◈✿，推出了行业内首款异构车型的自动驾驶编队子母车ღ★◈✿。

　　今年9月凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，首批自动驾驶编队子母车已启动厂内测试ღ★◈✿，将陆续投入到新疆近藤和美ღ★◈✿、甘肃等地的道路测试和示范运营项目中ღ★◈✿。该车型专为煤炭运输场景设计ღ★◈✿，由一辆主车和一辆跟随车组成ღ★◈✿，主车配备L2或L4级自动驾驶功能ღ★◈✿，并由一名安全员进行监控ღ★◈✿，而跟随车则实现了完全自主的L4级自动驾驶ღ★◈✿。这一创新不仅减少了运输过程中的人力ღ★◈✿、能耗等成本凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，更满足了大宗商品物流对安全性的高要求ღ★◈✿。

　　在与唯速智驾的紧密合作中ღ★◈✿，清华大学经过审批凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，同意以“引导式自动驾驶编队技术”入股唯速智驾ღ★◈✿，成为其股东之一ღ★◈✿。此举将大大促进引导式自动驾驶编队技术的商业化进程ღ★◈✿。

　　2023年ღ★◈✿，大宗商品物流运费规模高达3.4万亿元近藤和美ღ★◈✿，彰显了其巨大的市场潜力ღ★◈✿。而该场景由于其标准化的道路ღ★◈✿、固定路线ღ★◈✿、频繁往返以及相对单一的车辆运行环境ღ★◈✿，为自动驾驶编队技术的商业化应用提供了理想的平台ღ★◈✿。

　　针对大宗商品公路运输场景的特殊需求ღ★◈✿，唯速智驾深度优化了编队算法ღ★◈✿，推出了名为“WizDriver”的引导式自动驾驶编队系统近藤和美ღ★◈✿。该系统在“车路云一体化”的架构下ღ★◈✿，充分利用了多源定位ღ★◈✿、多传感器融合技术ღ★◈✿、加密V2X通信技术以及强化学习的决策控制策略ღ★◈✿，实现了与地磅系统ღ★◈✿、路检系统ღ★◈✿、装卸系统等外部系统的无缝对接ღ★◈✿，建立了智能零碳云平台ღ★◈✿，可对智能大车队进行端到端的运输全程监控与服务ღ★◈✿，旨在实现重卡编队车辆的高效运行ღ★◈✿，并确保车辆间的协同与安全ღ★◈✿。

　　随着自动驾驶编队子母车在各地的测试与示范运营ღ★◈✿，唯速智驾将进一步收集和分析运营数据ღ★◈✿，为Ai大模型的建设提供有力的数据支撑ღ★◈✿，更好地服务于大宗商品公路运输场景ღ★◈✿。

　　唯速智驾作为丝路工业互联网促进中心自动驾驶板块的主任单位ღ★◈✿，负责“上合之路”（自动驾驶货运公路网）行动计划的落地实施ღ★◈✿。唯速智驾利用其在自动驾驶技术领域的优势ღ★◈✿，与能源企业凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿、口岸ღ★◈✿、陆港深度合作ღ★◈✿，积极推动智能绿色大车队的建设凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，目标是为了打造车路协同的现代综合交通运输体系ღ★◈✿，加速实现交通基础设施网与运输服务网ღ★◈✿、信息网ღ★◈✿、能源网四网融合发展ღ★◈✿，推动其他国家建立统一的基础设施标准ღ★◈✿、汽车产品标准ღ★◈✿、联网运营标准以及信息安全标准ღ★◈✿，打造国际化ღ★◈✿、专业化ღ★◈✿、信息化的国际物流大通道ღ★◈✿，促进区域的“设施联通ღ★◈✿、贸易畅通”ღ★◈✿。

　　唯速智驾不仅抓住了自动驾驶编队这一技术机遇ღ★◈✿，在市场布局上也展现了敏锐的洞察力ღ★◈✿，随着清华大学的入股和技术的商业化应用凯发K8国际娱乐官网ღ★◈✿，有望逐步革新传统的物流运输模式ღ★◈✿，为其他国家的智慧交通发展提供强有力的支持ღ★◈✿。